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Informazioni di base
| Tensione nominale | 5 V CC COSTANTI |
| Tensione iniziale | ≤4,0 V |
| Velocità a vuoto | 59±15% giri/min |
| Intervallo di temperatura | -10℃～+65℃ |
| Direzione di rotazione | Antiorario |
| Corrente a vuoto | ≤ 55 mA |
| Coppia di avviamento | ≥300g.cm |
| Intervallo di umidità | 30%～90% |
Considerazione
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Non conservare in luoghi con temperature elevate, basse temperature, elevata umidità o gas corrosivi. Soprattutto per la conservazione a lungo termine, prestare molta attenzione a questo argomento. Provvedere a limitare il periodo di conservazione a 6 mesi o meno, in condizioni normali di temperatura e umidità.
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Se l'albero di uscita del motore è bloccato o il motore viene continuamente sovraccaricato mentre conduce elettricità, potrebbe essere generato un calore eccessivo, con conseguente combustione delle parti del motore. Pertanto è necessario aggiungere dispositivi di protezione come fusibili o altri circuiti di protezione.
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L'elettricità statica può essere generata dall'attrito tra la puleggia e la cinghia. Quando la cinghia scarica le cariche elettrostatiche accumulate, nel motore potrebbe generarsi rumore elettrico. Ciò potrebbe causare guasti al motore, ai semiconduttori o al circuito del dispositivo.
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Se la puleggia è montata con viti, non utilizzare viti troppo grandi, poiché potrebbero causare uno squilibrio di rotazione. Durante il montaggio della puleggia, assicurarsi che la colla adesiva non penetri nella puleggia e nel metallo ed evitare di applicare sollecitazioni anomale al motore.
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Quando la pressione laterale sull'albero motore è bassa, potrebbe verificarsi un rumore di gioco tra l'albero motore e il cuscinetto. In tali casi, verificare le caratteristiche del set o delle applicazioni effettive dell'unità.
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Se la lunghezza della vite di montaggio supera la nostra raccomandazione, il motore potrebbe guastarsi. Utilizzare viti adatte per montare il motore, valutando le dimensioni della costruzione. Garantire una buona planarità tra il telaio e il motore. Se la superficie di serraggio della vite non è piana, il motore potrebbe bloccarsi.
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Il processo di saldatura tra il motore e la scheda a circuito stampato deve essere completato entro 3 secondi.