Motoriduttore a vite senza fine a doppio albero N20 (1 PZ) - LA009

€8,70 EUR

Il prezzo finale e l'IVA possono variare in base alla destinazione della spedizione al momento del pagamento.

Misurare:
Quantità:
€8,70 EUR

Informazioni sull'ordine
  • L'ordine verrà spedito dal magazzino DE entro 1-3 giorni lavorativi una volta elaborato.
  • Spedizione gratuita per importi superiori a € 55 (la maggior parte dei paesi dell'UE)
  • Spedizione gratuita per importi superiori a € 119 (Norvegia, Cipro, Malta, Svizzera)
  • Le tariffe di spedizione variano in base alla località. Consulta il nostro Politica di spedizione per i dettagli.

 

Socket Head Cap Machine Screws (SHCS) Socket Head Cap Machine Screws (SHCS)


 

Specifiche del prodotto

ID prodotto
Ingresso

 

Tensione nominale

(V)

Tensione operativa

(V)

Coppia

(G*CM)

Velocità a vuoto

(RPM)

Direzione di rotazione
Tipo di albero di uscita

 

LA009 SH1.0-2P 3V 2V~4V 350 130 Antiorario Albero a doppia uscita



Introduzione


Il motoriduttore con riduttore N20 è un motoriduttore a bassa potenza con un albero di uscita a forma di D, adatto per applicazioni che richiedono la rotazione continua degli oggetti. Questo motore offre tre opzioni di velocità, inclusa una versione a bassa velocità (150 giri/min), una velocità media (400 giri/min) e una ad alta velocità (1000 giri/min). Il motore può essere collegato alla scheda di distribuzione dell'alimentazione (PDB) con 4 canali utilizzando la coppia di cavi con SH1.0-2PIN -5 cm/10 cm/20 cm.



    Nella scatola


    • Motoriduttore a vite senza fine N20 a doppio albero x1 pz

    • Coppia di cavi con SH1.0 x1pz



    Considerazioni


    • Utilizzare un alimentatore compreso nell'intervallo di tensione di funzionamento.

    • Evitare di immergere il motore in acqua o di bagnarlo.

    • Utilizzare viti della lunghezza adeguata per fissare il cambio ed evitare lo slittamento della filettatura o danni al cambio dovuti al contatto delle viti con gli ingranaggi.

    • Quando si utilizza colla/adesivo per fissare il motore, per evitare danni, non lasciare che la colla/adesivo penetri nella scatola del cambio, nell'albero o all'interno del motore.

    • Aggiungere regolarmente una piccola quantità di lubrificante/grasso al cambio per migliorarne la durata e ridurre il rumore.